近日，工信部在2025世界智能网联汽车大会上宣布，将深入推进“车路云一体化”应用试点，并加快制定组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准。这一政策旨在提升交通安全与效率，标志着我国智能网联汽车从单点技术突破转向“车-路-云”协同的体系化建设。

目前，试点工作已提炼出“车路云一体化”十大功能场景，包括交通信号灯信息服务、交通事件信息预警、协同式弱势交通参与者避撞等。这些场景的实现，都建立在车辆与云端平台、路侧设施之间稳定可靠的数据交互基础上。

数据能力成为智能网联核心要素

在车路云一体化架构中，高质量的数据采集与传输成为系统运行的基础。以碰撞场景为例，系统需要实时获取车辆的精准位置、行驶轨迹、驾驶行为等多维度数据，并通过标准化接口与云控平台进行高效交互。

这一趋势对车载终端提出了更高要求：不仅需要提供精准的定位数据，还要具备全面的信息采集能力和开放的接口设计，以满足不同应用场景的个性化需求。

沃达孚LT32终端助力产业升级

面对车路云一体化带来的新需求，沃达孚科技推出的LT32 4G北斗有线车载定位终端提供了完善的解决方案：

精准定位与全面感知：终端支持GPS/BD/LBS/AGPS 多重定位，可实时采集车辆位置、行驶轨迹、驾驶行为、碰撞事件等关键数据，为决策提供可靠依据。

多场景适配能力：在金融风控领域，终端支持远程控制和电子围栏功能；在电摩管理场景中，其紧凑设计和宽电压适配特性使其能够灵活部署于各类车型。

广泛兼容，无缝连接：终端具备出色的开放性与扩展能力，能快速对接各类业务平台。它原生支持沃达孚、JT808、BMS铁塔等多种行业标准协议，并支持协议定制开发。基于此，终端可无缝对接云端平台（如365汽车在线平台、汽车金融风控平台），助力客户实现车辆状态监控、风险预警与远程调度。 在硬件接口层面，终端配备了标准的4PIN/8PIN连接器与串口，为连接外部设备提供了极大便利。这种软硬件结合的开放设计，使终端能够深度适配物流车队管理、金融风控等场景的个性化需求。

随着车路云一体化试点范围的不断扩大，智能网联汽车产业将迎来更深层次的协同创新。沃达孚科技将继续深耕车载终端领域，结合北斗导航与通信技术的最新发展，为物流运输、金融风控等场景提供更加完善的解决方案，助力智能交通系统建设迈向新高度。