1：定位功能

●  定时监控

车载卫星终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中心。

●  盲区补偿

终端在进入GPRS/LTE盲区时，会以最短30S的时间间隔保存轨迹数据，在通讯模块重新上线时会将盲区数据上传平台。盲区补偿数据最多保存1000条。

●  弯道补偿

车辆在进入弯道时，终端检测到行车方向有一定角度偏差(默认20度)，就会增加一条定时回传信息，确保行驶轨迹更精确。

●  基站定位

终端默认使用卫星定位，当进入卫星信号盲区，无法精确定位时，终端自动切换为基站定位，终端每隔30S获取一次基站信息，上传基站信息，具体位置由服务器解析。

●  A-GPS

终端具备A-GPS功能，当终端连接上GPRS之后，可以使用AGPS功能，加快卫星定位模块的定位速度并提高定位精确度。

●  电池电量检测

终端可实时监测内置电池电压和电池容量，并实时上传，一般建议当电池容量低于10%时，用户需要对设备电池进行充电。

●  WIFI定位

终端内置WIFI芯片，设备启动时，WIFI芯片会自动连接设备周围的热点，并对热点信息进行筛选，选择信号最强的几个WIFI热点，设备会将这几个WIFI热点信息打包保存至需要上传的信息中。平台收到终端信息后，可以对WIFI信息进行解析，通过WIFI定位服务器获取到当前的位置信息。

终端默认WIFI定位优先，只要检测到WIFI热点，就会仅上传WIFI信息，不再做GPS定位；如无法检测到WIFI信息，则会通过GPS进行定位。

● 电池充放电保护

终端具备双重充放电保护功能，双重过放保护，可确保设备长时间存放的情况下，确保电池不会因为过放导致损坏；双重过充保护，可确保充电过程中，由于超长时间充电导致电池损坏和设备损坏的风险。

● 超长待机闹钟模式

终端支持修正定时唤醒时间点，最多可设置4个唤醒时间点，可以更好的精确定位及连接服务器。此功能可短信或者平台指令设置。

●  超长待机定时模式

终端支持修正定时唤醒时间点，最多可设置4个唤醒时间点，可以更好的精确定位及连接服务器。此功能可短信或者平台指令设置。

2：报警功能

● 定位模块异常报警

当主机检测到GPS/BD卫星模块工作异常时，会向监控中心上报卫星接收机故障报警。

● 超速报警

当车辆速度高于超速报警值时，车载终端会向监控中心通报。 超速报警值可设置。

●  强磁及光感防拆报警功能

LT53内置钕铁硼超强永磁铁，可以将设备牢牢吸附于金属表面，便捷更隐蔽。当设备被拆卸时，无论终端是否处于休眠均会立即激活并进入防拆报警工作模式。 

● 内置电池低压报警

终端可实时监测内置电池电压和电池容量，并实时上传，当电池容量低于10%时，上报平台电池低压报警，提醒用户需要对设备电池进行充电。

3：智能功能

●  智能休眠

主机内置高灵敏度G-sensor加速度传感器，可实时监测车辆是否有运动。当长时间未检测到有运动状态时，主机自动进入省电状态，关闭GPS/BD模块，同时GSM进入心跳回传状态，在此状态下，设备功耗极低，可极大降低对车辆电瓶的损耗。

●  智能自检

车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，如卫星定位模块、GSM模块等，并能自动采取相关措施。监控中心也可以查询终端当前的型号、版本、配置、运行状态、设备功能。 

● 静态漂移抑制

主机内置高灵敏度G-sensor加速度传感器，及一套完整的定位数据过滤算法，可过滤掉大部分的静态漂移数据，确保卫星定位数据的精准度。

●  远程设置、升级

通过中心系统远程设置终端各种参数，包括IP、中心号码、各种监控参数等。

终端只要GPRS状态可用，就可采用远程无线方式完成终端软件升级。

●  里程统计

车辆里程数据随车辆定位数据一起回传监控中心；车辆安装时可设置初始里程。

● 部标协议版

终端出厂可选择JTT808部标协议，适用于所有支持部标协议的平台。

1：主机外观

2：指示灯定义